Pengolahan gas buang SCR untuk kendaraan komersial- -- Komposisi sistem pengolahan gas buang SCR

Sistem SCR dapat dibagi menjadi tiga bagian: sistem injeksi urea (AdBlue) untuk injeksi urea (AdBlue), kumpulan kotak katalis SCR yang berfungsi sebagai katalis untuk pengurangan kebisingan,dan komponen seperti sensorIni terutama mencakup unit pasokan urea (AdBlue) (pompa urea (AdBlue)), unit injeksi urea (AdBlue) (nozzle urea (AdBlue)), tangki urea (AdBlue),pipa urea (AdBlue) dan unit kontrol injeksi (DCU).

Pompa urea (AdBlue)

Pompa urea (AdBlue) bertanggung jawab untuk menekan larutan urea (AdBlue) di tangki urea (AdBlue) dan mengirimnya ke nozel urea (AdBlue).itu memompa larutan urea (AdBlue) berlebih kembali ke tangki urea (AdBlue), menjaga tekanan sistem pada sekitar 9 bar.Pompa urea (AdBlue) akan memompa larutan urea (AdBlue) dalam sistem kembali ke tangki urea (AdBlue) untuk mencegah larutan urea residual (AdBlue) menyebabkan kegagalan sistemAda filter yang bisa diganti di dalam pompa urea (AdBlue) untuk mencegah partikel debu halus (dengan diameter > 30 um) dalam larutan urea (AdBlue) memasuki katup injeksi.Elemen filter dan elemen penimbang yang terkait harus diganti secara teratur.

Nozzle Urea (AdBlue)

Fungsi dari muncung urea (AdBlue) adalah untuk menyemprotkan larutan urea (AdBlue) pada tekanan tertentu yang disediakan oleh pompa urea (AdBlue) ke gas buang pipa knalpot.Nozzle urea (AdBlue) memiliki satu sendi pipa urea (AdBlue) dan dua sendi air pendinginDua sendi air pendingin adalah pintu masuk air dan pintu balik air untuk cairan pendingin mesin untuk mendinginkan nozel urea (AdBlue), mencegah nozel gagal karena suhu tinggi.